د داخلي ټیوبونو جوړونکی - فلوریسنس

 

داخلي ټیوبونه

داخلي ټیوب د انفلات وړ حلقه ده چې د ځینې نیوماتیک ټایرونو داخلي برخه جوړوي.ټیوب د والو سره انفلاسیون شوی، او د ټایر د کڅوړې دننه فټ کیږي.فلش شوی داخلي ټیوب ساختماني ملاتړ او تعلیق چمتو کوي پداسې حال کې چې بهرنی ټایر گرفت چمتو کوي او ډیر نازک ټیوب ساتي.دوی په پراخه کچه په بایسکلونو کې کارول کیږي او په ډیری موټرسایکلونو او درنو سړکونو لکه ټرکونو او بسونو کې هم کارول کیږي.دا اوس په نورو څرخي موټرو کې لږ عام دي ځکه چې د ټیوب نه درلودو ګټې لکه په ټیټ فشار او لوړ فشار کې د چلولو وړتیا (د ټیوب ټایرونو برعکس چې په ټیټ فشار کې چپه کیږي او په لوړ فشار کې سوځوي. فلیټ روان دي. لوی داخلي حلقې هم اغیزمن فلوټیشن وسایل جوړوي او په پراخه کچه د ټیوب کولو تفریح ​​​​فعالیت کې کارول کیږي.

مواد

ټیوب د طبیعي او مصنوعي ربړ مخلوط څخه جوړ شوی.طبیعي ربړ د پنکچرونو لپاره لږ خطر لري او ډیری وختونه ډیر نرم وي، پداسې حال کې چې مصنوعي ربړ ارزانه وي.ډیری وختونه ریسینګ بایسکلونه به د منظم چلولو بایسکلونو په پرتله د طبیعي ربړ لوړه سلنه ولري.

فعالیت

داخلي ټیوبونه به د وخت په تیریدو سره له مینځه ویسي. دا د دوی پتلی کوي، او ډیر احتمال لري چې مات شي.د ډنلوپ څیړنې له مخې، تاسو باید په هرو شپږو میاشتو کې داخلي ټیوب بدل کړئ.داخلي ټیوبونه هم د ټیوب پرته ټایرونو په پرتله ورو وي ځکه چې د کیسینګ او داخلي ټیوب ترمینځ د رګونو له امله.ټایرونه چې ټیوبونه کاروي په اوسط ډول سپک وي، ځکه چې ټیوب نسبتا پتلی کیدی شي.لکه څنګه چې ټیوب په ټایر کې اچول کیږي، که چیرې پنکچر شي، ټایر بیا هم فلیټ کېدی شي. د راپور له مخې دوی د کارولو لپاره ډیر آرام دي، که چیرې په بایسکل سره په سمه توګه وصل شي.

د فلوریسنس سره اړیکه ونیسئ، که تاسو په داخلي ټیوبونو کې کومه پوښتنه یا غوښتنه لرئ.