داخلي ټیوبونه
داخلي ټیوب یوه انفلاسیون وړ حلقه ده چې د ځینو نیوماتیک ټایرونو داخلي برخه جوړوي. ټیوب د والو سره انفلاسیون شوی، او د ټایر د پوښ دننه فټ کیږي. انفلاسیون شوی داخلي ټیوب ساختماني ملاتړ او تعلیق چمتو کوي، پداسې حال کې چې بهرنی ټایر گرفت چمتو کوي او ډیر نازک ټیوب ساتي. دوی په پراخه کچه په بایسکلونو کې کارول کیږي او همدارنګه په ډیری موټرسایکلونو او درنو سړک موټرو لکه لاریو او بسونو کې کارول کیږي. دوی اوس په نورو څرخي موټرو کې لږ عام دي ځکه چې د ټیوب نه درلودلو ګټې، لکه په ټیټ فشار او لوړ فشار کې د کار کولو وړتیا (د ټیوب ټایر برعکس، کوم چې به په ټیټ فشار کې پنچ شي او په لوړ فشار کې به مات شي، پرته له دې چې فلیټ شي. لوی داخلي حلقې هم مؤثره فلوټیشن وسایل جوړوي او په پراخه کچه د ټیوب کولو تفریحي فعالیت کې کارول کیږي.
د موادو
دا ټیوب د طبیعي او مصنوعي ربړ له مخلوط څخه جوړ شوی دی. طبیعي ربړ د پنکچرونو لپاره لږ خطر لري او ډیری وختونه ډیر انعطاف منونکی وي، پداسې حال کې چې مصنوعي ربړ ارزانه وي. ډیری وختونه د ریسینګ بایسکلونه به د عادي چلولو بایسکلونو په پرتله د طبیعي ربړ لوړه سلنه ولري.
فعالیت
داخلي ټیوبونه به د وخت په تیریدو سره خراب شي. دا دوی نري کوي، او د ماتیدو احتمال یې ډیر دی. د ډنلوپ څیړنې له مخې، تاسو باید داخلي ټیوبونه په هرو شپږو میاشتو کې بدل کړئ. داخلي ټیوبونه د ټیوب پرته ټایرونو په پرتله ورو وي ځکه چې د پوښ او داخلي ټیوب ترمنځ رګونه شتون لري. هغه ټایرونه چې ټیوبونه کاروي په اوسط ډول سپک دي، ځکه چې ټیوب نسبتا پتلی کیدی شي. لکه څنګه چې ټیوب ټایر ته کیندل شوی وي، که چیرې پنچر شي، ټایر لاهم په فلیټ ډول چلیدلی شي. د راپورونو له مخې دوی د کارولو لپاره ډیر آرام دي، که چیرې په سمه توګه بایسکل سره وصل شي.
که تاسو د داخلي ټیوبونو په اړه کومه پوښتنه یا غوښتنه لرئ، د فلوریسینس سره اړیکه ونیسئ.
د پوسټ وخت: دسمبر-۱۶-۲۰۲۰